マイアミ アート ウィークでの公式発表に先立ち、同ブランドのデザイン ビジョン コンセプトの写真が、賛否両論のピンク色のパワーを帯びて公開されました。
写真：ジャガー
ジャガーは、新ブランディングキャンペーンが巻き起こした騒動の後、新型EVの無許可の早期公開を最も望んでいなかった。この発表によって、この騒動の真相が明らかになることを期待していたのだ。本日後半に予定されているジャガーの発表への驚異的な関心を考えると、マイアミ・アート・ウィークで公式発表される前に、画像が流出するのは避けられなかったと言えるだろう。
オンラインフォーラム「Coche Spias」に投稿された画像には、この電気GTカーの予告映像が掲載されている。写真の比率から判断すると、このクラスの車両としては大型で幅も広いようだ。
写真：ジャガー
これはコンセプトカーではあるものの、鮮やかなピンクと落ち着いたブルーを基調としたデザインは、ジャガーが来年発売予定の高級セダンをはじめとする、今後発売予定の3車種のEVの全体的な美しさを予感させるものです。セダンは、外観のプロポーションにおいて、このコンセプトカーと非常によく似たものになると思われます。
長いボンネットを備えたキャブリア型のスタンスは、多くの電気自動車に見られるデザイン言語を排しています。EVのパワーアーキテクチャーは、大型の内燃エンジンのためにフロントスペースを確保する必要がないことを意味します。ジャガーはここで明確なデザイン上のメッセージを打ち出しています。
写真：ジャガー
発表に先立ち、ジャガーは自社のクルマが「何のコピーでもない」という野望を強く打ち出しており、今回目にする多くの部分、つまり見えないAピラー、角張ったフロントエンド、丸みを帯びたリアエンドは、その約束を体現しているようだ。特に、個性を際立たせているのはスラットルーフだ。
しかし、リアウインドウがないため、昨年既に発表されたPolestar 4と同様に、車両後方の監視にはカメラシステムが搭載される可能性が高いでしょう。スラット状の幅広フロントグリルは多くのEVに採用されている特徴で、しっかりとした作りですが、リアグリルはスラットによってテールライトが隠れている部分でミラーリングされています。
写真：ジャガー
このデザインが、2026年に発売予定のジャガーの次期4ドア電気GTにどの程度反映されるかはまだ不明です。しかし、このEVは575馬力、航続距離430マイル以上、価格は10万ポンド（約1300万円）以上になると発表されており、ジャガーは再び高級車の領域に返り咲くことになるでしょう。
写真：ジャガー
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ジェレミー・ホワイトはWIREDのシニア・イノベーション・エディターとして、ヨーロッパのギア特集を統括し、特にEVとラグジュアリーカーに重点的に取り組んでいます。また、TIME誌とWIRED Desiredの印刷版付録も編集しています。WIRED入社前は、フィナンシャル・タイムズのデジタルエディター、Esquire UKのテクノロジーエディターを務めていました。彼は…続きを読む
