ボーイング737の墜落事故、テスラのモデルY、そして今週のニュース

WIREDに掲載されているすべての製品は、編集者が独自に選定したものです。ただし、小売店やリンクを経由した製品購入から報酬を受け取る場合があります。詳細はこちらをご覧ください。

WIRED Transportationでは、実に様々なトピックについて記事を書いています。自動運転車、ハイパーループ、自転車レーンの設計、地下鉄路線図。時には、一見正当な目的のためにチャイルドシートに扮する男性も。お分かりでしょう。ですから、たった1つか2つのトピックが1週間ずっと私たちのページを独占することは滅多にありません。しかし、ここ7日間はまさにそんな状況でした。

最初のニュースは日曜の朝、エチオピア航空が運航するボーイング737 MAX 8型機がアディスアベバを離陸した数分後に墜落し、乗員・乗客157人全員が死亡したことから始まった。当初から、10月に起きたライオン・エア610便の致命的な墜落事故との類似性が際立っていた。同型の機体、類似した飛行経路、類似したタイミングだ。その後数日間、私たちは規制当局が737 MAXの運航停止をいつ、どのように決定したかを追跡した。私たちは、このすべての中心にある可能性のあるソフトウェアと、ボーイングがそれをどのように更新するつもりなのかを調べた。航空会社が実際には機体の運航停止などの問題に対処する準備を十分に整えていることや、ブラックボックスが損傷していても調査官が重要なデータをどのように取り出すのかを指摘した。

一方、私たちは良き友人イーロン・マスクの動向を追っていました。テスラのCEOであるマスクは、SEC（証券取引委員会）との争いを続けることで今週のスタートを切りました。SECは連邦判事に対し、マスクを侮辱罪で訴追するよう求めています。マスクの弁護士は、彼の最近の問題のあるツイートを（他の主張の中でも）言論の自由として擁護しました。週の後半、マスクはテスラの最新モデル「モデルY」の発表に注力しました。私たちは木曜夜の発表をライブで取材し、すべてのニュースを分析し、この新型SUVを電気自動車の競合車と比較しました。

本当にすごい一週間でした。さあ、最新情報をお伝えしましょう。

見出し

今週WIREDで見逃したかもしれない記事

• WIRED ライブブログで、モデル Y 発表イベントの魔法とマスク氏の笑いを追体験してください。
• そして、電気自動車を本当に一般大衆に普及させる可能性のあるコンパクトSUV、テスラ モデルYについて詳しく知りましょう。（アメリカ人はSUVが大好きだということをご存知でしたか？）
• 大型の電気自動車の購入を検討している場合、または単にスペックを知りたい場合は、Model Y と競合車を比較してみましょう。
• テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）の弁護士らは今週ニューヨーク連邦裁判所に提出した文書の中で、ツイートしたことで同氏が法廷侮辱罪に問われるべきではないと主張した。
• 「空飛ぶ車」の実現が一歩近づく中、航空エンジニアたちは根本的な課題を解決しなければなりません。それは、重い機械を空中に浮かせ、維持することです。Beta Technologies社がどのようにそれを実現しているのか、その詳細をご紹介します。
• 先週エチオピアで発生したボーイング737MAXジェット機の墜落事故の原因は、ソフトウェア更新の遅れ、システム設計の欠陥、パイロットマニュアルの不備にあるかもしれない。
• 航空調査官が墜落した飛行機のブラックボックスを追跡する方法、そして損傷したブラックボックスから貴重な情報を引き出して飛行機が再び墜落しないようにする方法を説明します。
• ところで、FAA は飛行機を地上に留めるかどうかをどうやって決めるのでしょうか?
• アメリカ当局が水曜日にボーイング737MAXの運航停止をようやく決定したとき、当局にとって幸運だった。まだ運航している機数はそれほど多くなく、世界的な旅行の混乱には至らなかったのだ。

今週のピボット

さて、少し気楽な話題に移りましょう。ニューヨーク市の公共交通機関の精神を体現したこの光景をご覧ください。ある冒険好きな乗客が、（どうやら）頑丈そうな鉄骨を使って地下鉄に乗ろうとしています。

今週の統計

18,089,503

2017年（当社が保有する最新データ）に米国で認証を受けた航空会社が死亡事故なく運航した飛行時間数。時折の墜落事故はあるものの、飛行機の運航は極めて安全であることを改めて示す良い例です。

必読書

インターネット上の他の場所からのニュース

• 自動運転車は未来の技術ですが、その歴史を記録するのに早すぎるということはありません。ヘンリー・フォード・アメリカン・イノベーション博物館は、ゼネラルモーターズの自動運転部門であるクルーズが開発した第一世代の自動運転車、シボレー・ボルトを入手しました。現在、1959年製のキャデラック・エルドラドの隣に展示されています。
• 裁判所の書類によれば、2016年当時、Uberは自動運転車の開発に毎月2,000万ドルを費やしていた。
• おそらく関連しているが、ニューヨークタイムズ紙は、ソフトバンクと他の投資家（自動車メーカーを含む）がUberの自動運転事業の株式10億ドルの購入を検討していると報じている。
• イーロン・マスクがいかにしてテスラの内部告発者を潰そうとしたかを扱ったブルームバーグによる大ヒット調査をぜひ読んでください。
• SECはフォルクスワーゲンに対し、マーティン・ウィンターコルン前会長が自ら主張する7年近くも前に同社の排ガス不正について知っていたとして訴訟を起こした。
• ラスベガスで何が起こっているのか？ラスベガス市観光局の理事会は、イーロン・マスク氏のボーリング・カンパニーが建設する小規模地下トンネルシステムの建設を承認した。
• 自動運転配送会社Nuroがテキサスに進出。同社は昨年夏からクローガーと提携し、アリゾナ州で同社の無人ロボットによる食料品配送を行っており、今回、ヒューストンにも事業を拡大した。
• シェアリング電動スクーター会社Birdは、従業員の4～5%にあたる約40人を解雇したとThe Informationが報じている。「2018年は、できるだけ早く世界規模で事業を拡大することに多くの時間を費やしました。この冬は、一歩踏み出し、事業のユニットエコノミクスに真に集中する絶好の機会となりました」と、CEOのトラビス・ヴァンダーザンデン氏は同メディアに語った。

バックミラーで

WIRED の定番記事から厳選した重要な記事
2001 年に、私たちはボーイング社とロッキード マーティン社が、今日 F-35 として知られる未来のジェット戦闘機を開発するために繰り広げた戦いを詳しく取り上げました。