
深圳。2010年11月に撮影。現在、この都市の人口は1100万人を超えている。1985年には人口はわずか11万7000人だった。ダニエル・ベレフラク/ゲッティイメージズ
数か月前、私はあるビジネス誌の見出しで、思わず立ち止まってしまう一文を目にした。その時点で、その年だけで15社の中国の新興企業がユニコーン企業に成長し、実質的に世界の10億ドル規模の企業の30%が2017年に中国で設立されたことになる。
トランプとブレグジットの騒動に支配されたニュースサイクルの容赦ない性質は、今世紀最大の転換点となるであろう、世界の権力が西側から中国へと移行するという強力な潮流を覆い隠す役割を果たしてきた。他国で政治的混乱が広がる中、中国は貿易、経済、そしてテクノロジーを軸に世界を再構築し、自らを確固たる中心に据えつつある。
中国と他の主要国との違いは、中国が政治やイデオロギーの輸出を目指さないことです。むしろ、中国は構築し、革新し、勝利を目指しています。私たちは、驚異的な商業力と技術力による超大国の台頭を目の当たりにしています。
米国のインフラは老朽化が進み、HS2のような欧州のプロジェクトは複雑な手続きと遅延に見舞われている(民主主義の厄介な複雑さの帰結である)。一方、中国の一党独裁体制は、西側諸国ではほとんど想像もできない規模のプロジェクトを計画し、何世代も先を見据えた計画を立てることを可能にしている。1240億ドル規模の「一帯一路」プロジェクトは、東の国境からイギリス海峡まで延伸される予定だ。しかし、これはまさに、国をファイアウォールの背後に孤立させている権威主義体制そのものだ。
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中国の長期戦略は、機械学習(7月に中国政府は2030年までの野心的な目標を掲げたAIロードマップを発表した)、ブロックチェーン(中国の大きな地政学的優位性を生かす)、エネルギー(中国は電気自動車の導入や太陽光パネルの製造で主導権を握っている)などの技術で世界をリードできることを意味している。
今月の特集記事は、2018年時点で世界最高の時価総額を誇るライドシェアサービス「滴滴出行(Didi Chuxing)」を取り上げています。ご存知ない方もいらっしゃるかもしれませんが、滴滴出行はUberを中国市場から撤退させた立役者です。昨年12月には、新たに40億ドルの投資を確保したと発表し、AI、電気自動車、そして国際展開に投資するとしています。滴滴出行は、国境を越えて事業展開を目指す多くの有力な中国スタートアップ企業の一つに過ぎないと言えるでしょう。中国のテクノロジーの台頭を特集する本記事では、滴滴出行の今後、中国がいかにして「テクノロジー人民共和国」へと成長したのか、そして注目すべきスタートアップ企業を取り上げます。
この記事はWIRED UKで最初に公開されました。