ベントレーのコンチネンタルGTコンバーチブルはツイードルーフを採用

ベントレーは自動車製造開始から99年、裕福で洗練された顧客に、豊富な選択肢を提供してきました。無限のカラーパレット、エキゾチックな木材、神聖な牛革、マッサージ機能付きシート、巨大なエンジン、アクティブセーフティテクノロジー。この選択肢のリストは尽きることはありません。しかし、この英国自動車メーカーが、最も洗練された、最も英国らしい素材で作られたルーフを備えたコンバーチブルを発売するまでには、ほぼ1世紀もかかりました。

はい、本日発表された新型ベントレーコンチネンタル GT コンバーチブルには、オプションでツイードルーフが装備されています。（正確には、「伝統的な英国ツイードを現代的に解釈したもの」で、ツイードのように見えますが、車のルーフに適した素材です。）

こうして、数々の便利な機能や小物類のリストが始まりますが、中でも最もクールなのは、やはり新しくなった「回転ディスプレイ」です。2018年モデルとして、ベントレーはセンターコンソールに12.3インチのタッチスクリーンディスプレイを搭載しました。しかし、Apple CarPlayに対応したこのような最新機能を目に見える形で残しておくのは、使用人に大階段を使わせるのと同じくらい失礼なことです。ご安心を！ボタンを押すだけで、ディスプレイパネルがダッシュボードから滑り出て視界から消え、木製のベニア板（8種類用意）以外何も不快なものは現れません。ああ、それだけではありません。地球を探検し、先住民が当然のことと思っていたものを「発見」した英国の探検家たちの栄光を称えるために、コンソールをもう一度回転させると、コンパス、温度計、そしてストップウォッチとも言えるクロノメーターの3つのアナログダイヤルが現れます。

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ベントレーはこの車の価格をまだ発表していませんが、現行モデルの最低価格が23万6100ドルであることを考えると、お買い得感は期待できないでしょう。結局のところ、車体以外の部分はベントレーの標準的なエンジニアリングとデザインを踏襲しており、その過剰なまでに洗練されている点には感心するしかありません。6リッターW12エンジンは626馬力、664ポンドフィートのトルクを発生し、4秒未満で時速60マイル（約97km/h）に達し、最高速度207マイル（約332km/h）に達します。スタートストップシステムは、赤信号だけでなく惰性走行時にもエンジンを停止し、EPA燃費を20.2mpg（約11.3km/L）まで引き上げています。

アンチロールシステムはエアサスペンションと連携して、3トンの巨体をコーナーでフラットに保ちます。420mmローターのディスクブレーキは、銀貨1ドルの上で停止できるほどの制動力を発揮します。ベントレーはまた、コンチネンタルのヘッドレストに埋め込まれたネックウォーマー（暖かい空気を放出し、寒い日には本当に嬉しい機能です）を静音性と効果を高めるように再設計しました。また、10スピーカーのBoseオーディオシステムと、18スピーカー、2,200ワットのNaimオーディオシステムも搭載しています。

コンバーチブルルーフは時速30マイル（約48km/h）まで走行中でも開閉でき、新しい断熱材とシーリング材の採用により、車内は前世代のクーペと同等の静粛性を実現しています。さて、ツイード生地に合うレザーパッチはいかがでしょうか？例えば、サイドミラーなどに。

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