北京の派手なモーターショーで最もワイルドな乗り物
急成長する中国市場のシェア獲得を狙う自動車メーカー各社は、今週、首都の自動車ショーに最も豪華な車をいくつか出展した。
中国は世界最大の自動車市場であり、急成長を遂げており、海外への開放をさらに進める姿勢を示している。習近平国家主席は、高すぎる輸入関税を削減し、中国で自動車を販売する外国メーカーに国内メーカーとの提携を義務付ける規則を段階的に撤廃する計画を発表した。
先週北京で開催された2018年北京モーターショーでは、活況を呈する市場への参入を熱望する自動車メーカー各社が、その熱意を露わにした。運転席よりも後部座席が重視される中国において、各社はラグジュアリーとカスタマイズに関する極端で過激なアイデアを披露し、大きなセールスポイントとなった。さらに、彼らは電気自動車にも力を入れた。中国は世界でも最も厳しい排出ガス規制を掲げており、ガソリン車とディーゼル車の全面禁止も検討されている。こうした自動車の未来を垣間見るために、北京で展示された最も奇抜で派手なクルマをいくつか紹介する。
ハン・ジンギュ/イマジネチナ/AP
環境に優しく
初めてこのショーに足を踏み入れた人は、まるでパラレルワールドに来たかのような感覚に陥るかもしれません。そこには、共通点がありながらも大きく異なる世界が広がっています。北京で展示されているブランドの中には、まだ海外販売は行っていないものの、魅力的な車を作っている企業も含まれています。FAW Hongqi E-Jing GTは、ベントレーやリンカーンを彷彿とさせる、きらびやかな全電動スポーツクーペです。小さなヘッドライトと巨大なホイールが特徴で、ベントレーやリンカーンを彷彿とさせます。ボディカラーはカンザスグリーンと名付けられていますが、これはアメリカの州ではなく、中国北部の湖にちなんで名付けられています。同社によると、このコンセプトカーは、2025年までに発売予定の15の新型車のデザイン方向性を示唆しているとのこと。
メルセデス・ベンツ
究極の贅沢
メルセデス・マイバッハ・ブランドのような伝統的な高級車メーカーは、競争に勝ちながらも他社との差別化を図るため、新たな方法を急速に開発している。SUVと乗用車を組み合わせた「ビジョン・メルセデス・マイバッハ・アルティメット・ラグジュアリー」は、SUV並みの車高でありながら、昔ながらのセダンのような3ボックスデザインという、賛否両論のルックスを持つ。しかし、この車の魅力はインテリアにある。後部座席にはベンチではなく独立したキャプテンシートが備え付けられ、内蔵のティーケトルも備えている。メルセデス・マイバッハによれば、これは「極上の紅茶の楽しみ」を提供するためだという。
チーライ・シェン/ブルームバーグ/ゲッティイメージズ
注目、イーロン
Qiantuもまた、世界で売れそうな車を展示している中国ブランドの一つです。K50は量産準備が整った2人乗りの電気スポーツカーで、新型テスラ・ロードスター（実際に発売されるかどうかは分かりませんが）の強力なライバルになりそうです。コンセプト1は、フロントシートを犠牲にして非常に豪華な後部座席と、ウエストワールドの司会者と同じ機械から来たかのようなホイール、そして印象的な、どこか有機的な三角形のカバーで、さらにワンランク上の車となっています。
ロールスロイス
ダイヤモンドは誰にでも手に入る（ロールスロイスを買える人なら誰でも）
ロールス・ロイスは北京モーターショーでダークサイドに挑戦し、レイスとドーンのスタイリングをよりアグレッシブなものにしています。「スピリット・オブ・エクスタシー」（空飛ぶ女性をかたどったボンネットオーナメントの正式名称）は、68時間かけてカーボンファイバーで作られています。車内には、炭素を加熱・圧縮して合成したラボグロウンダイヤモンドが88個、時計の下に設置されています。また、ヘッドライナーに織り込まれた光ファイバーは、星空を模倣するのではなく、「ダイヤモンドへと変化する炭素の分子構造」を表現。
レクサス
ファイティングトーク
レクサスは超高級ブランドではないかもしれませんが、それでも十分に高級感があり、中国の顧客にそのことを改めて認識させようとしています。この日本企業は北京モーターショーで新型ESセダンを発表しました。同社によると、ESはこれまで以上に安全性、静粛性、快適性が向上したとのことです。しかし、Fスポーツバージョンには新しいインテリアが採用されており、日本の伝統的な刀の製作からインスピレーションを得たとのことです。アルミトリムは「波模様のゆらぎが特徴で、見る角度によって変化する立体的な外観を実現しています」。
BMW
ニューノーマル
中国市場、特にEV市場の重要性を示すべく、BMWはこのショーで、これまでで最も普通の外観の電気自動車を発表した。同社のこれまでのコンパクトカー、i3とクーペi8は、全く違和感がない。クロスオーバーSUVのiX3は、通常のガソリンエンジン搭載のX3と見間違えるほどだ。70kWhのバッテリーを搭載し、航続距離約250マイル（約400km）のこの車にとって、これは販売にとって朗報となるだろう。
マセラティ
カスタムクール
イタリアの有名ブランド、マセラティは、カスタムトリムのアプローチを採用し、ギブリ、クアトロポルテ、レヴァンテの各モデルにグランルッソとグランスポーツを新たに追加しました。同社によると、これはホイール、ブレーキキャリパー、シート、ステアリングホイールの「目を見張るような品揃え」に加え、エルメネジルド・ゼニアのシルクインテリアが揃うことを意味します。「中国では、高級車を通して自分の個性や嗜好を表現しようとする『目利き』が増えています」と同社は声明で述べています。これは、彼らが求めるエクスクルーシブな体験を提供するための試みだと捉えてください。
VCG/ゲッティイメージズ
未来を見つめる
現代のモーターショーでは、自動運転や電気自動車の未来について多くの議論が交わされるべきだ。Wey-Xコンセプトカーには、ホログラフィックアシスタントが搭載され、その手助けをしている。この小型バッテリー駆動SUVは、300マイル（約480km）の航続距離など、現実的なスペックを備えている。詳細は不明だが、高めの座席位置を備えたこの2ドア車は、ヒット作になりそうだ。一方、ダッシュボードから飛び出し、完全自動運転システムとのインターフェースとして機能する制服姿の女性の映像は、すぐには市場投入されない可能性が高い。
