テスラの四半期決算、ホンダの自動運転への巨額投資、その他自動車ニュース

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誰もが異端者を愛する。決して後退を拒むビジネスリーダー、物事を一変させ、他とは違うやり方で物事を進めるスタートアップ企業、数十億ドル規模の企業を離れ、独自の道を歩む、恵まれた環境で働くテック企業社員たち。今週は、まさに風変わりな人々に出会った。カリフォルニア州が「そうだ、世界第5位の経済大国からアメリカの自動車市場全体を掌握しようと決意した」という話から、テスラのイーロン・マスク氏が「米国証券取引委員会に自分の上司を座らせるつもりはない」と明言した話まで。今週は、世界の他の国々に目を向け、「いいかい？私は今、自分のやりたいことをやっているんだ」と宣言した週だった。良くも悪くも。

さらに、ハイパーループの（短い）歴史、運輸省の自動運転トラックに対する新たなスタンス、そしてレーシングドライバー（そしてビルダー）がなぜ密かにデータオタクなのかについても振り返りました。1週間が経ちましたので、最新情報をお伝えしましょう。

見出し

• テスラは今週、ついにオートパイロットの安全性に関する数値を公開しました。これは、半自動運転機能によってテスラ車がより安全になることを証明しようとする試みです。この種のデータを公開するのはテスラにとって異例ですが、ジャック氏は、これらの数値だけでは安全性推進派を納得させるには不十分だと指摘しました。彼らはもっと多くの情報を求めています。
• 電気自動車メーカーのテスラは今週、第3四半期の生産台数も発表しました。モデル3を待っている人にとっては、状況は好転しつつあるようです。生産台数は55,840台で、ウォール街の予想をわずかに上回りました。しかし、イーロン・マスク氏が目標としていた週6,000台の生産台数に対し、テスラの週当たり生産台数は依然として約4,100台にとどまっています。生産苦境は依然として続いています。
• イーロンは依然として空売り屋をひどく嫌っている。テスラのCEOがTwitterで空売り屋を激しく非難した後（先週末のSECとの和解以来初めて）、私たちはそもそも空売り屋とは何かを改めて検証した。
• 自動運転トラックのスタートアップ企業Ikeがステルス状態から脱却したが、興味深い展開を見せている。同社は、別の小規模企業Nuroから自動運転車両スタックのライセンス供与を受けているのだ。業界が発展するにつれ、参入企業はビジネスモデルにおいてより独創的な姿勢を見せている。
• 運輸省は木曜日、自動運転車の試験事業者およびメーカー向けのガイドラインの第3版を発表した。その新たな特徴の一つとして、規制で言及されている「運転手」や「オペレーター」が人間であると政府が想定しないことを誓約する条項がある。
• カリフォルニア州は自動車の排出ガス基準を軽視しているわけではない。先週、州大気資源局は、州内で自動車を販売するには自動車メーカーが同局の基準を満たさなければならないことを確認する法案を可決した。環境保護庁が燃費基準を2021年水準で凍結し、そのまま維持すると発表していなければ、これは大した問題にはならなかっただろう。訴訟は、これから起こるだろう。
• ホンダとゼネラルモーターズのクルーズは、自動運転車開発において27億5000万ドル、12年間の提携を発表しました。ホンダはクルーズの長年にわたる自動運転技術の経験を活用できるようになります。一方、クルーズは待望の資金、エンジニアリング支援、そして日本市場への参入の道筋を獲得します。
• 設立5年、従業員800名を擁するハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロジーズは、今週、初のフルスケール旅客用カプセルを公開しました。これは非常に喜ばしいことですが、同時に、ハイパーループ関連企業によるハイパーループの実用化はまだ実現していないことを改めて認識させられます。
• 元Appleのエンジニア数名が、自動運転車があらゆる物体の速度を把握するのに役立つLIDARセンサーを開発しました。しかし、Aevaのセンサーは信頼性が高く、手頃な価格なのでしょうか？
• パリモーターショーの風変わりな電気自動車をご覧ください。
• WIRED寄稿者のジム・レズニックが、アウディのR8 GT4とGT3レーシングカーのコンピューター内部を詳しく解説します。2台のうち、より高性能なGT3は、30分のサーキット走行で2～3ギガバイトのデータを収集できることが判明しました。これは、アウディやドライバーがレースのレベルアップに活用できるデータです。

今週の統計

92%

米国エネルギー情報局によると、現在米国の輸送システムのうち石油燃料で動いている割合。

今週の残念なUber乗車

ニューズウィーク誌の報道によると、コロンビア人女性とその交際1年目の恋人が、彼女の夫が運転するUberに乗せられ、ついに逮捕されたという。夫は友人のUberアカウントを使って運転していたという。女性が車に乗り込むと、夫婦はお互いに気付いたという。なんとも気味が悪い。

必読書

インターネット上の他の場所からのニュース

• The Informationより：6月、ウェイモのセーフティドライバーが自動運転のクライスラー・パシフィカの運転中に居眠りをし、誤って自動運転モードをオフにして高速道路の中央分離帯に衝突しました。この事故は、自動運転車の開発において人間のドライバーがどのような役割を果たすべきなのかという疑問を提起しています。
• リフトは2018年上半期の売上高が前年比で2倍以上に増加したと報じられている。しかし、依然として売上高1ドルあたり41セントの損失が出ている。
• 米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、交通事故による死亡者に関する年次報告書を発表しました。2017年のアメリカの道路での死亡者数は2016年よりわずかに減少しましたが、それでも37,133人という数字は、依然として過去25年間で最高記録に近い水準です。
• フォルクスワーゲンはディーゼルゲート調査のさなか、アウディのCEOルパート・シュタドラーを解任した。
• Uberがサンタモニカでスクーターシェアリングサービスを開始。
• スペインではスクーターが非常に人気があり、人々を困らせています。
• スクーターのユニコーン企業Birdが、Bird Deliveryを展開します。ご想像の通り、午前8時までにスクーターを玄関先まで届けてくれます。同社はこのサービスをどこでテストするのか、また料金はいくらなのかを明らかにしていません。しかし、これは都市のスクーター台数制限を巧みに回避する方法となるかもしれません！