WIRED / サン・リー
折りたたみ式電動通勤自転車は、賑やかな街中を移動する最も便利な手段です。私たちは、Brompton ElectricとHummingbird Electricに充電し、どちらが最も効率的かを探りました。WIREDは、2日間連続で、同じような気象条件のもと、2台の折りたたみ式電動自転車でロンドン中心部と北部を3時間かけて走行しました。
走行には、渋滞、交差点、開けた道路、そして列車での乗車も含まれ、収納性をテストしました。各走行では、ハイゲートにある標高700メートルのスウェインズ・レーン（14.5%の上り坂）をタイム計測しました。デザイン、重量、バッテリー性能、そして人体にかかる負担レベルが評価されました。
ブロンプトン電動のレビュー
急成長している電動自転車市場に初めて参入するにあたり、ブロンプトンはウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリングと提携し、都市通勤者のニーズに適したモーターを開発しました。一目見れば、この西ロンドンの会社は、市場をリードする自転車の独特の形状を変えないことに決めたことがわかります。そのスーパーチャージャー仕様の唯一の兆候は、フロントハブに搭載された 250W のモーターと、ステムに取り付けられたバッテリーの入った 1.5 リットルのバッグです (20 リットルのバッグもオプションで利用可能)。このフロントローディング パックは、自転車を折りたたんだり持ち運んだりするときに簡単に取り外すことができます。バッテリー自体は 2.2kg の塊で、ハブの電源としてだけでなく、20 Lux の Busch & Müller LYT ライト 2 つに十分な電力を供給します。また、走行中にスマートフォンやタブレットを充電するための USB ポートも付いています。
かさばるバッテリーを取り外したとしても（もちろん、片手で持ち運ばなければなりませんが）、モーターハブの重量はすぐに分かります。重量は13.7kg（バッテリー込みで16.8kg）で、ブロンプトンの非電動バージョンと比べてかなり重いです。駅のホームまで持ち運べば、すぐに腕が痛くなります。しかし、電車に乗れば、折りたたんだ自転車は一番小さな荷物室に収まり、どんなに揺れの多い通勤路でも倒れずに済みます。
モーター搭載によって、ブロンプトンの重量増加はメリットとなるのでしょうか？ 全体的に見て、イエスです。実際、乗っていて楽しいバイクです。各ペダルに搭載されたトルクセンサーとケイデンスセンサーが、ライダーをさらに力強く漕ぐために必要なパワーを計算します。必要なアシスト量に合わせて、3段階のパワー設定から選択できます。脚を動かしたい場合は設定1、より穏やかな（ただしバッテリー消費は少ない）乗り心地の場合は設定3を選択してください。平坦な道路では、モーターはラウンドアバウト出口や信号待ちなどで市街地の交通状況に追従するのに十分な推進力を供給しますが、時速25kmの制限に達すると、パワーが不安定になりがちです。
しかし、北ロンドンの悪名高い急勾配スウェインズ・レーンの14.5%の勾配を走破するとなると、このバイクは真価を発揮し、WIREDは終始快適にサドルに座り続け、ほとんど汗をかくことなく走り切ることができました。こうした丘陵地帯での激しい走行の後も、バッテリーは復路でも十分なパワーを維持していました。ただし、ハイゲート・ロードで原因不明のバッテリー切れが発生し、WIREDはモーターをリセットする必要がありました。これは少し心配なトラブルでしたが、幸いにも交通量の多い道路では発生しませんでした。
この自転車は、2速から6速まで、様々なハンドルバー構成で利用可能になります。まだ試乗はできませんが、付属のスマートフォンアプリで走行履歴を追跡したり、整備履歴を確認したり、走行設定をカスタマイズしたりできるようになります。
この電動アシスト自転車は、既存のブロンプトンオーナーをアシスト付き自転車へと誘うだけの力を持っているのだろうか？ 重量増加と価格高騰は多少の懸念材料ではあるが、ブロンプトンを通勤用自転車として確固たる人気ブランドにしてきた特徴のほとんどを維持することで、ブロンプトンはその成功の秘訣を変えることなく、さらにパワーアップさせたと言えるだろう。
スコア: 8/10
ブロンプトン電動の仕様と価格
重量：16.8kg（バッテリー含む）
価格: 2,595ポンドから
フレーム材質：スチール
モーター：ブラシレスDCフロントモーター250W
バッテリー：8.55Ah
主張されている範囲：40～80km
折りたたみ時間：14.65秒
折りたたみ時の寸法：585mm（高さ）×565mm（長さ）×270mm（幅）
ハミングバード・エレクトリックのレビュー
ブロンプトンがウィリアムズと提携したのに対し、ハミングバードはプロドライブと提携しました。プロドライブは、2017年6月にル・マンのプロGTクラスでアストンマーティンが優勝したのをはじめ、世界選手権を制覇したレーシングカーやラリーカーを製造しているモータースポーツカンパニーです。ミルトン・キーンズに拠点を置くプロドライブの専門知識は、デザイナーのペトレ・クラシウン氏が当初、市場に出回っていた折りたたみ自転車を「重くて見栄えが悪い」と感じていたことへの反発から生まれたハミングバードのオリジナルコンセプトを再構築する上で役立ちました。
都市型電動自転車市場への新参者であるこの自転車は、ライバルに対して大きなアドバンテージを持っています。それは、圧倒的な軽量性です。カーボンファイバー製のフレームにより、重量はわずか10.3kgに抑えられ、人力折りたたみ自転車とほぼ同じ重さです。また、カーボンファイバーの未来的な光沢と黒アルマイト加工のアルミスイングアームが組み合わさった、魅力的な外観も魅力です。
折りたたみはシンプルな3段階式で、操作も簡単です。右側のバーグリップの先端にある革新的な「Hummlock」クリップが、折りたたんだ自転車をしっかりと固定します。後は、クロスバーを持って持ち上げるだけです。駅のプラットフォームでは軽さが好評でしたが、全長850mmのハミングバードはブロンプトンよりも明らかに長く、電車の荷物棚に収まらず、同乗者からちょっとした怒りを買ってしまいました。また、少し不安定で、何度か横に倒れてしまいました。また、自転車を持ち上げる際にスイングアームが何度か緩んでしまうこともありました。
Hummingbird のバッテリー ハブは、bitride iOS および Android アプリに接続します。このアプリを使用すると、走行の記録やマップの表示ができるだけでなく、後輪をロックしたり、バッテリー電源を確認したり、自転車を好みの設定に調整したりすることもできます。
路上では、ハミングバードに乗るのが本当に楽しい。普通の自転車と同じようにスタートし、軽くペダルを後ろに踏み込むだけでモーターが起動する。モーターが作動すると、スムーズな（ただし少し音はする）アシスト力を発揮する。軽量でバッテリー駆動時間も長いため、硬めの印象のブロンプトンよりも軽快な走り心地を実現。バッテリーがリアハブに搭載されているため、ハンドルバーのレスポンスもライバルよりも向上している。
緩やかな坂道ではモーターの操縦性は見事だったが、700メートルの急勾配の登り坂に差し掛かると、その力を発揮することができなかった。WIREDは、最後の坂道でサドルから立ち上がって息を切らしながら登らなければならなかった。登り坂はブロンプトンよりも23秒長くかかり、頂上に着いたWIREDは、ブロンプトンよりもかなり疲れを感じた。
楽しい下り坂では、ハミングバードのAest CNC超軽量ブレーキレバーとTektro R539キャリパーが、高速走行時でもバイクをしっかりとコントロールし（電動バイクのモーターは法律で時速25kmに制限されています）、シュワルベ・コジャックタイヤはターマックにしっかりと密着しました。しかし、WIREDが往復の旅から戻る頃には、ヒルクライムのストレスでバッテリーが消耗しきっており、ハミングバードの不必要に硬いサドルのせいで、楽しいはずだった旅が、まるで苦行のように苦痛な旅へと変わってしまいました。
細かい不満はさておき、短距離で負担の少ない街乗りならハミングバードは最適で、新モデルとしては驚くほど印象的です。あと少しデザインを改良するだけで、ブロンプトンのより力強いモデルに匹敵する真のライバルになれるでしょう。
スコア: 7/10
ハミングバードエレクトリックの仕様と価格
重量：10.3kg
価格: £4,495
フレーム素材：カーボンファイバー
モーター：ブラシレスDCリアモーター250W
バッテリー：5.3Ah
航続距離：30km～60km
折りたたみ時間：10.2秒
折りたたみ時の寸法：550mm（高さ）×850mm（長さ）×200mm（幅）
この記事はWIRED UKで最初に公開されました。
