フィレンツェへの避難、テスラのセキュリティ欠陥、そして今週の自動車ニュース

確かに、この辺りでは少し偏りがあるかもしれません。しかし、この国の沿岸部に嵐が襲来すると――ハリケーン・フローレンス（後に熱帯低気圧に弱まりました）のような恐ろしい嵐が、洪水や強風の脅威をもたらすと――私たちの頭は交通面に集中します。家を出なければならない人もいるでしょうが、どうやって？避難所に行かなければならない人もいるでしょうが、いつ、どれくらい早く？そして、嵐が過ぎ去った後、誰かが現場に駆け込み、状況を把握する必要があります。そして、住民は戻ってくる必要があります。今週、WIRED Transpoは、住民、政府の緊急時対応計画担当者、物流にこだわる職員、そしてドローンパイロットの視点から、これらの難しい問題についてじっくり考えました。

交通業界の他の分野では、他の困難な問題を解決した人々に話を聞きました。テスラのハッキングを阻止する方法、空飛ぶ車のバッテリー問題を回避する方法、時速168マイル（約270キロ）で自転車に乗れるようにする方法などです。1週間が経ちましたので、最新情報をお伝えしましょう。

見出し

• テスラのオーナーの皆さん、ダッシュボードディスプレイのPINコードをオンにするのを忘れないでください。WIREDのセキュリティライター、アンディ・グリーンバーグが、ルーヴェン・カトリック大学の研究者たちが、少しの知識と600ドル相当の無線・コンピューター機器があれば、誰でもテスラのキーフォブをワイヤレスで読み取り、解読できる可能性を発見したという話を紹介しています。これにより、痕跡を残さずに車を盗むことができるのです。テスラは2週間前に新しい盗難防止PINコード機能を導入し、6月以降に販売されたモデルSにはこのハッキングの脆弱性はないと述べています。
• コンセプトカーと呼ぶのはやめましょう。メルセデス・ベンツのVision Urbaneticは「モビリティコンセプト」であり、車体交換式のハイブリッドカーで、好みに応じて人や荷物を運ぶことができます。このコンセプトは、ドイツ人が都市の既に深刻な交通問題に加担することなく、新たな移動手段について考え（そして発信し）始めるための口実となるでしょう。
• ドイツ勢がまたもや登場。モビリティコンセプトも一新。交通担当編集者のアレックス・デイヴィスが、BMWのVision iNEXTに迫る。BMWは、この電動・自動運転の小型SUVが、運転の未来、あるいは運転しない未来を予感させると期待している。
• ロサンゼルスを筆頭に、30の都市が今週、電気自動車、道路清掃車、ゴミ収集車、バスなどのメーカーと製品価格をめぐる団体交渉のためのオンラインポータルを立ち上げました。シニアライターのジャック・スチュワート氏の報告によると、これらの都市は合計で約100億ドル相当の11万5000台の車両を交換する必要があるとのことです。そして、お得な価格で購入できれば、電気自動車への移行ははるかに容易になります。
• ハリケーン・フローレンスが東海岸を襲い続ける中、覚えておくべき重要なことは、州知事や市長が強制避難を宣言するのは、何年もかけて計画し、検討した結果であるということ。
• しかし、計画力と思考力は人それぞれです。災害・都市計画の専門家によると、ハリケーン対策のためのリソースが不足している地域もあり、特に車を持たない弱者がその影響を受けているそうです。
• 雨が降り続く中、ジャック・スチュワートは、ビーフジャーキーやプレッツェルなど、復旧作業を手伝う準備をしているプロのドローンパイロットたちに追いついた。
• Wazeとテクノロジー企業SpotHeroは、機能するGPSが通れないシカゴの迷宮のようなトンネルに、特殊なビーコンを設置しました。ただ一つ問題があります。地元の人たちは、トンネルの近道となる秘密の場所を気に入っているのです。
• Lyft はサンタモニカのアプリに公共交通機関のデータを追加した。つまり、カリフォルニア州民は移動手段に関係なく、移動するたびにアプリを開くことになるかもしれない。
• 空飛ぶ車より素晴らしいものは何でしょうか？複雑なバッテリーの問題をすべて解決した空飛ぶ車。なぜなら、実際にはほとんどの移動を電力線で支えているからです。エリック・アダムスが、カルマン・エレクトリックのコンセプトを考案した（空想的な？）発明者たちに話を聞きました。
• 今週末、ユタ州ボンネビル・ソルトフラッツで、モーターペースの自転車陸上速度世界記録（わずか時速167マイル）の破りを目指すデニス・ミューラー＝コレネック選手を紹介します。「自転車でボーイング757の離陸速度を超えるのは不可能に思えます」と寄稿者のジョー・リンジー氏は書いていますが、ドラッグレーサーが風を遮ってくれれば、もしかしたら可能になるかもしれません。

今週のイーロン・マスクのストリートアート

テスラのCEO、イーロン・マスク氏がコメディアン兼ポッドキャスターのジョー・ローガン氏と2時間半にわたる多岐にわたるインタビューに臨んでから11日が経ちました。そして、インターネットの情報を信じるならば、オーストラリアのメルボルンで、マスク氏がマリファナを吸う姿を描いた壁画が作られ、このインタビューの様子が永遠に残されてから8日ほど経ちました。

必読書

インターネット上の他の場所からのニュース

• イーロンといえば、スペースXでの彼のナンバー2であるグウィン・ショットウェルは、上司は「これまでと同じくらい明晰で有能だ」と語っている。
• ボーリング・カンパニーは、カリフォルニア州ホーソーンのスペースX本社にある試験トンネルに接続するガレージを建設する許可を得た。
• VWは今モデルイヤーを最後にビートルを廃止する予定だが、ノスタルジアが再び盛り上がるまでには時間がかかるだろう。つまり、10年ほどで復活するのは当然だろう。
• トヨタは軽量のスープラを製造するかもしれない。そしてそれは公道走行可能になるかもしれない。
• さらに、この日本の自動車メーカーは、排出ガス規制に敏感な中国当局にプリウスの技術を詳細に調査させる予定です。これは、中国市場への進出を目指す他の自動車メーカーにとって、非常に不快な前例となる可能性があります。
• 自動運転スタートアップのNuro（あのトースターのような配達ロボットを開発している企業です）が、米運輸省道路交通安全局（NHTSA）に詳細な安全性評価書を提出しました。NHTSAは、自動運転技術の試験を行うすべての企業に、この評価書を1台提出するよう求めています。

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