「グローバルガール」とロリータエクスプレスの曲がりくねった飛行経路

2019年7月23日午後12時54分

モデルからパイロットに転身したナディア・マルチンコはジェフリー・エプスタインの共犯者とされ、おそらく飛行機で海外からエプスタインの組織に来た少女たちのグループの一員である。

「ガルフストリーム・ガール」は、もはやそのニックネームを使うことができない。2013年、モデルからパイロットに転身した彼女（当時27歳、ブロンドヘアで、写真ではいつも満面の笑みを浮かべる）は、ガルフストリーム・エアロスペースから商標権侵害訴訟を起こされ、ブランド名の使用を禁じられた。

それはきっとがっかりしたことでしょう。かつてガルフストリーム・ガールだった彼女は、本名ナディア・マルチンコ、その前はナディア・マルチンコヴァという、商業パイロットとして単発機、多発機、そしてガルフストリームの各種ビジネスジェット機（それぞれに独自の資格があります）の3つの資格証明書を保有しています。さらに、彼女は極めて風変わりな航空ブランディング企業であるAviloopのCEOでもあり、同社のウェブサイトにはガルフストリーム機に搭乗した彼女の完璧な写真が掲載されています。

マルシンコは以前のハンドルネームを失うことに全く動じなかった。昨年、マイアミ・ヘラルド紙のジュリー・ブラウン記者は、マルシンコが15歳の時に（旧）ユーゴスラビアからアメリカに「連れてこられ」、30歳以上年上の虐待的な男性と暮らしていたと報じている。彼女がサバイバル能力に長けていたことは容易に想像できる。さらに、曲技飛行士としてスタイリッシュで颯爽とした彼女は、2018年3月に公開された動画（先週削除された）で、ピットS2Bを宙返りさせ、コックピットで逆さまになりながらリボンにぶら下がったドーナツを食べる様子が映し出されている。アビループの資料では、彼女は現在、自らを「グローバル・ガール」と名乗っている。

マルチンコの変化する愛称は、ウラジーミル・ナボコフの児童レイプ小説の冒頭を彷彿とさせる。「彼女は朝はロー、ありきたりのローだった…スラックスを履いたローラ。学校ではドリー。点線の上ではドロレス。でも、私の腕の中では、彼女はいつもロリータだった。」

それも当然だ。後にマルチンコのアメリカでの人生を決定づけることになる飛行機――今では華やかさと計り知れない苦しみの両方を象徴する大型キャビンのボーイング727――は、「ロリータ・エクスプレス」として知られていた。ジェフリー・エプスタインの所有物だったのだ。

ナディア・マルチンコヴァという名前が初めてフロリダの裁判所文書に登場したのは、約10年前のことだ。当時彼女は22歳で、2000年から米国に滞在していた。彼女は、7月6日にテターボロ空港で性的人身売買の容疑で逮捕された児童レイプ容疑者で登録性犯罪者であるエプスタインの仲間内では、最も著名な移民の一人である（彼は無罪を主張している）。裁判所文書の証言によると、フロリダのトレーラーパーク、マンハッタンの高校、ドナルド・トランプのリゾート地マール・アー・ラーゴからエプスタインとその代理人によって彼の豪邸に誘い込まれた何百人もの少女たちとは異なり、マルチンコは、おそらく飛行機で海外からエプスタインシンジケートに来たより小さなグループに属していた。エプスタインの被害者とされる人々の代理人弁護士は、フロリダの裁判所への提出書類で、ナディア・マルチンコヴァを「エプスタインの住み込みの性奴隷」と表現した。数人の少女がパームビーチ警察に対し、2000年代後半にマルチンコから彼女とエプスタインの両方と性行為をするよう圧力をかけられたと証言した。

エプスタインは長年にわたり、ガルフストリームIV、ガルフストリームGV-SP、ヘリコプター、そして約200席のロリータ・エクスプレスを含む航空機群を維持してきた。2000年代、エプスタインが年間約600時間の飛行時間を記録していたとき、ニューヨーク・マガジンは、彼がそれほど頻繁に飛行するのは「投資機会」を探しているためだと報じた。今月収監される前まで、エプスタインのプライベートジェットは約3日に1回の頻度で地球を縦横に飛び回っていた。エプスタインが所有するヴァージン諸島の70エーカーの敷地（通称「ペドファイル島」）に近いセントトーマスの飛行場の従業員は、ヴァニティ・フェア誌のホリー・アギーレに対し、エプスタインがヘリコプターから降りて「子供たち、女の子たち」と一緒にジェット機に乗り込む姿がよく見られたと語った。従業員らは、性犯罪で有罪判決を受けたエプスタインがそう簡単に動き回れることに信じられない思いと嫌悪感を表明した。

エプスタインは、民間所有者がその移動を公的記録から隠すことを許可するあいまいな連邦政策を利用しているが、何百もの飛行機の乗客名簿は入手可能であり、そこにはアラン・ダーショウィッツからビル・クリントンまで、エプスタインと関係のある著名人の名前がはっきりと記載されている。

マルチンコのフライトは、エプスタインの取り巻きの女性たちがファーストネームかイニシャルでしか記録されていないことが多いため、特定するのがやや困難だ。ナディアという名前は2003年に登場し、2004年にはパームビーチ発のフライトの搭乗記録に「ナディア・マルチンコヴァ」という名前が見られる。その後、「NM」という名前がガルフストリーム機とロリータ・エクスプレスのほぼすべての搭乗記録に現れるようになる。「NM」はフロリダ州パームビーチ、カリフォルニア州モントレー、ニューヨーク州の空港を飛び回っていたことがよく記録されているが、オハイオ州コロンバス、ニューファンドランド、アゾレス諸島のテルセイラ島にも訪れていた。エプスタインのパイロットは、マルチンコがエプスタインと何百回も一緒に飛行していたと証言した。

入手可能な搭乗券には、「NM」がブラチスラバ、あるいはスロバキア国内のどこへも飛行した記録はない。マルチンコ氏は飛行機愛好家誌に対し、スロバキアは自身の母国だと語っていた。（2000年の搭乗券は入手できないため、彼女がエプスタイン氏の飛行機で家を出たかどうかは依然として不明である。）しかし、2019年3月22日、エプスタイン氏のガルフストリームGV-SPはパリからブラチスラバへ飛び、5時間後に帰ってきた。

マルチンコは、2008年に起訴免除を受けたエプスタインの共犯とされる4人のうちの1人だ。エプスタインは、この年、売春を目的とした勧誘と18歳未満の少女の斡旋で有罪判決を受けた。当然のことながら、この判決に対しては、吐き気がするほど軽い判決と長期の「労働釈放」が下された。エプスタインの被害者数名の弁護士が今週主張したように、彼はその間も若い女性と「不適切な性的接触」を続けていた。この軽い判決と起訴免除は、当時フロリダ州南部地区連邦検事であり、7月19日までドナルド・トランプ大統領の下で労働長官を務めていたアレックス・アコスタとエプスタインが交わした取引の一部だった。アコスタは、エプスタインへの寛大な対応をめぐる騒動の中、辞任した。

エプスタインが今月逮捕された後、連邦検察官はさらに、捜査官が共謀者と特定した2人に2008年に数十万ドルを支払ったと主張。口封じのためだったとみられる。現金受取人の氏名は明らかにされていないが、そのうちの1人がマルチンコである可能性は否定できない。

当時免責を与えられ、エプスタインから賄賂を受け取っていた可能性のある共謀者の中には、エプスタインの飛行機に定期的に乗っていたサラ・ケレンがいる。彼女は法廷文書の中で弁護士から「少女たちをエプスタインの邸宅に連れて行き、虐待した」と告発されている。レスリー・グロフも共謀者の一人であり、エプスタインの仲間で性行為のスケジューラーとされ、少女たちとの「旅行」を手配していたとされている。

性的人身売買事件では、中立的な言葉遣いが不吉な印象を与えることがあります。例えば、この事件には不吉な「bringing（連れて行く）」という表現が多用されており、少女が動詞の直接目的語として使われています。保護者のいない未成年者を連れ込む場合、これは誘拐、人身売買、あるいは奴隷化に該当するのでしょうか？グロフ氏が手配したとされる旅行は、国際便、つまり米国への民間航空便だったのでしょうか？合意に基づくものだったのでしょうか？（グロフ氏の弁護士は、依頼人が「18歳未満の人のために旅行を予約したことはなく、疑惑の違法行為についても一切知らなかった」と述べています。）

エプスタインの網を解き明かす連邦検察官は、研究すべき逃亡経路がたくさんあるだろう。そしておそらくいつの日か、スロバキアやエクアドルなどの東と南の地点とパームビーチ、ニューヨーク市、そしておそらくエプスタインの他のたまり場や拠点であるオハイオ州コロンバスやニューメキシコ州などを結ぶ現代の奴隷貿易の地図が見られるようになるだろう。

最後に、共謀者とされる人物の中に、もう一人の移民がいます。アドリアナ・ロス（別名アドリアナ、またはアドリアナ・ムチンスカ）はポーランド出身の元モデルで、エプスタインが2002年にフロリダで「性行為」と称する行為を仕組ませるために雇ったとされています。エプスタインと彼のリクルーターがロスと初めて出会ったのがアメリカかポーランドかは定かではありませんが、飛行記録によると、ロスはエプスタインの側近の中でビル・クリントンと最も頻繁に飛行機で移動していた人物の一人です。彼女はまた、2005年にマンハッタンで行われた雑誌の出版記念パーティーでエプスタインの隣に姿を現しました。ロスは2010年にエプスタインに関する質問に答えることを拒否しました。

マルチンコに関しては、ロス、ケレン、グロフらと活動していた10代から20代前半の時代は、彼女の人生におけるあの一章は、はるか昔のことのようだ。ワシントン・ポスト紙によると、彼女は記者からの電話には出ていないという。この記事のために、LinkedIn、YouTube、その他のソーシャルメディア、そして彼女の友人数名を通して連絡を取ろうとしたが、返事はなかった。LinkedInの履歴書には、エプスタインの組織での彼女の仕事に関する記述はもはやない。ある証言録取では、彼女は質問に答えることを拒否した。ナディアは現在、2008年の起訴状で使われた名前を修正したマルチンコを使用している。

つまり、彼女は天空では謎めいたグローバルガール、地球ではナディア・マルチンコというわけだ。地球では、彼女は東66丁目301番地の高級ビルのオフィスに潜伏していたし、今も潜伏しているかもしれない。そこは、東71丁目9番地にあったエプスタインの恐怖の館からそう遠くない場所だ。エプスタインが性的人身売買の容疑で逮捕された後、FBIはそこで児童ポルノ、山積みの現金、エプスタインがサウジアラビアに住んでいると主張する偽造パスポート、そして神のみぞ知るその他の物を発見した。

ジェフリーの弟マーク・エプスタインの会社は、66番街のビルの過半数の株式を所有しており、その中にはマルチンコ氏が居住、あるいは居住していると思われるユニットも含まれている。マーク氏は、少なくとも7年間そのビルに登記されていたAviloopについて聞いたことがないと述べている。（つい最近の2015年には、サラ・ケレン氏が同じビルで配達を受けていた。）つまり、免責特権と社名変更にもかかわらず、マルチンコ氏はエプスタイン氏の影響力から、本人が望むほど遠く離れているわけではないのかもしれない。特にエプスタイン氏が再び話題になっている今、なおさらだ。

しかし、マルチンコの物語は彼女自身の物語である。そして、エプスタインが新たな容疑に直面している今、彼女の証言は非常に貴重なものとなるだろう。エプスタインとそのシンジケートにレイプされ、奴隷にされたと名乗り出た無数の女性や少女たちの中で、彼女と他の共謀者とされる人々は、最初は被害者だったものの、最終的には加害者になった可能性のある集団に属している可能性がある。被害者たちは、マルチンコがエプスタインの勧誘戦略の中心人物であり、しばしば虐待に加担していたと証言している。

彼女の話は、エプスタイン・シンジケートによる残虐な扱いを受けたと主張する年季奉公の少女たちと、人身売買の世界的な輸送インフラの一部との間に、何らかの関連がある可能性を示唆している。もしエプスタインの逮捕が本当に国際的な性奴隷取引を根絶するための継続的な取り組みにつながるのであれば、各国政府は、寡頭政治家とその取り巻きへのガルフストリームやボーイングの利用をより厳しく監視すべきだ。また、人間の「貨物」を満載した飛行機、共謀する民間空港、そしてこうした大企業ジェット機乗りの一部による広範な残虐行為、非人道性、そして共謀にも、厳しく取り締まらなければならないだろう。

15歳のナディアはエプスタインと駆け落ちしたのか、それともリクルーターと駆け落ちしたのか？噂通り、彼女は本当に奴隷として買われたのだろうか？そして、誰から、いくらで、どの通貨で、どのような取引の痕跡を残して買われたのだろうか？未来の女性飛行士となる彼女は、15歳でアメリカへ向かう途上で、どんな気持ちだったのだろうか？プライベートジェットで、これから何度も旅をすることになる彼女の最初の旅だったのだろうか？パスポートは急遽手配されたのだろうか？他の少女たちも一緒に飛行機に乗ったのだろうか？

グローバル・ガールのAviloopサイトには、モデルを引退後、マルシンコが航空業界に転向したのは「より長い滑走路に就く準備ができていた」ためだと書かれている。確かにそうかもしれない。あるいは、家から性奴隷として「連れてこられ」、その後パーティーに「連れてこられ」、そしてレイプの幇助者としての疑惑に「連れてこられた」後、マルシンコは気分転換に自分の人生を自分で操縦したいと思ったのかもしれない。しかし、Aviloopのビデオの中では、彼女は白髪の老人の周りを飛び回っているだけであり、彼女の真に眩しい笑顔の裏に何か隠されていないとは考えにくい。あまりにも悲しいことだ。15歳で奴隷状態に入り、性奴隷として働くことを強要されたとされる人々は、もっともっと良い扱いを受けるに値する。

2019 年 7 月 25 日午後 3 時 (東部夏時間) に更新され、レスリー・グロフの弁護士からのコメントが組み込まれました。

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