嵐シアラのおかげで、ブリティッシュ・エアウェイズの飛行機はニューヨークからロンドンまでわずか4時間56分で到着しました。
飛行機は最高対地速度825mphを記録したが、最高対気速度はマッハ0.85程度で亜音速にとどまった。写真：ニコラス・エコノモウ/ゲッティイメージズ
ちょっとした豆知識です。現在運航中の民間航空機で最速のものは何でしょうか？日曜日の時点では、答えは「ボーイング747」かもしれません。50年前に就航した旅客機としては悪くない記録です。土曜日の夕方6時47分（東部標準時）、ブリティッシュ・エアウェイズの747-400型機（機体番号G-CIVP）は、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港（JFK）を離陸しました。そして、現地時間午前4時43分にロンドン・ヒースロー空港（LHR）に着陸しました。飛行時間はわずか4時間56分で、亜音速航空機としては新記録です。
もちろん、この由緒あるジャンボ機にも助けがあった。ボーイングもBAもエンジンのアップグレードを突然行なったわけではないが、現在イギリスの地形を一変させている嵐「シアラ」が、時速200マイル（320キロメートル）を超える追い風を味方につけたのだ。G-CIVPは最高対地速度825マイル（1,327キロメートル）を記録したが、最高速度はマッハ0.85程度と亜音速にとどまった。
ヴァージン・アトランティック航空は、土曜日の夜、JFK空港からヒースロー空港へ5時間以内に到着した2機のエアバスA350-1000型機を実際に運用しました。これらの機体の飛行時間はそれぞれ4時間57分と4時間59分で、ヴァージン・アトランティック航空はTwitterで、はるかに少ない燃料でこの偉業を達成したとアピールすることができました。どちらの飛行時間も、ノルウェー航空が記録した5時間13分の亜音速大西洋横断飛行記録を大幅に上回っています。
これらのタイムはどれも、1976年から2003年までBAとエールフランスが運航していた超音速旅客機コンコルドの記録には遠く及びません。1996年には、BAのコンコルドがJFK-LHR間の同じルートをマッハ2で巡航し、わずか2時間52分で飛行しました。しかも、これは私たちが知る限り、空気呼吸機による大西洋横断の最速記録ではありません。1974年にはSR-71が両都市間をわずか1時間54分で飛行しましたが、JFK空港を離陸せず、ヒースロー空港にも着陸しなかったため、この記録は不合格になるかもしれません。
このストーリーはもともと Ars Technica に掲載されました。
WIREDのその他の素晴らしい記事
- 宇宙産業の秘密、SpinLaunchの内部
- CollegeHumorはオンラインコメディの形成に貢献しました。何が悪かったのでしょうか？
- 連邦政府とファーウェイの戦いの内幕
- 1万年時計は時間の無駄だ
- 新しい安全装備のせいで自動車保険料が値上がり
- 👁 顔認識の秘められた歴史。さらにAIの最新ニュースも
- 📱 最新のスマートフォンで迷っていますか？ご心配なく。iPhone購入ガイドとおすすめのAndroidスマートフォンをご覧ください。
