マット・カーディ/ゲッティイメージズ
KFCは、以前の配送パートナーであるビッドベスト・ロジスティクスとの契約を更新し、1か月足らず前に交代した配送業者DHLと責任を共有することで、鶏肉の供給に関する問題を軽減しようと努めている。
この合意により、3月26日よりビッドベスト社は英国北部のレストラン350店舗への供給を引き継ぎ、DHLとQSLは南部での業務を継続する。ビッドベスト社は、KFC向けの業務はグレーター・マンチェスターのオールダム近郊ロイトンにある「北部デポ」という単一の拠点から行うとしている。
ビッドベストの事業部門のポール・ホワイト氏は、同社は「新鮮な鶏肉の配送の複雑さ」を理解していると述べた。KFCは、今回の切り替えにより、最近問題となっていたラグビーにあるDHLの倉庫への負担が軽減されると述べた。同社は現在、店舗を「できるだけ早く」通常の状態に戻すことを目指していると述べた。
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事の発端を振り返ると、KFCは昨年末に配送業者を変更し、長年のパートナーであるBidvestではなくDHLを選択しました。2月14日、DHLが引き継いだその日、DHLが単一の倉庫を使用するという決定、そのすぐ隣にあるM6高速道路での事故、そして明らかに不測の事態への対応策の欠如など、複数の要因が重なり、配送の遅延が発生しました。この状況は翌週の日曜日と月曜日（3月18日と19日）に顕著になり、KFCは食材の供給不足により600店舗以上を閉鎖せざるを得なくなりました。KFCはここ数週間、店舗の再開に時間をかけています。
KFCはその後、ニュースの見出しから消えたものの、状況はまだ万全ではない。店舗の97%は営業しているものの、一部の店舗では依然としてメニューが制限されている。また、最近、今度はグレービーソースが不足しているという新たな報告もある。
同社はビッドベストとの新たな契約に加え、柔軟な倉庫サービスを提供する新興企業ストウガのサービスも利用し、ブリストル近郊の倉庫を短期間で借りて非腐敗性物資を保管することでラグビー倉庫の負担を軽減した。
この記事はWIRED UKで最初に公開されました。
