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23andMeの共同創設者兼CEO、アン・ウォジスキ氏
ノミネート
ジップラインの共同創設者兼CEO、ケラー・リナウド氏
ケラー・リナウド氏は、小さなおもちゃのロボット「ロモ」の共同開発者としてキャリアをスタートさせた。しかし、ここ5年間、彼の仕事は、まさに血なまぐさいものとなった。彼の会社、ジップラインは、自律飛行型飛行機を使って、ワクチン、医薬品、血液といった医療物資を、アクセスが困難な地域に届けている。同社は2016年に最初の顧客としてルワンダ政府と契約を結び、現在では同国の農村部の人口の血液需要の約5分の1を満たしていると述べている。
23andMeの共同創業者兼CEOであるアン・ウォジスキ氏は、リナウド氏の「情熱、献身、そして達成したいことへの集中力」に惹かれたと語る。現在、彼は事業拡大に注力している。Ziplineはタンザニアに配送センターを開設する計画で、既存のサービスを向上させ、増加した配送に対応するため、新型ドローン「Zip 2」を導入した。
クリス・フィルポット
1. デュアルプロペラ
Zip 1は両翼に連続回転するプロペラを搭載していました。新型ドローンは中心線上に2つのプロペラを搭載しており、片方のプロペラが埃で汚れても、もう片方のプロペラで着陸可能です。
2. 小型テールフック
ジップラインはドローンを着陸させるのではなく、空中から掴み取り、キジのように吊り下げて飛ばします。ジップ1はテールフックを展開して空中でケーブルを掴んでいましたが、ジップ2のフックは小さくなり、ケーブルがフックに引っかかるように跳ね上がります。
3. ソフトランディング
病院のスタッフは、Zip が到着する予定の少し前にテキスト メッセージを受信し、荷物は安全に舞い降り、駐車スペースが 2 つほどあるエリアに着陸します。
4. 急速充電器
Zip 1のバッテリーは扱いにくく、地上クルーはしばしば配線に苦労していました。新しいバッテリーはすっきりと収まります。ソフトウェアアップデートの高速化やその他の改良と相まって、1日の最大飛行回数を10倍に増やすのに役立ちます。
5. 精密操縦
Zips は宇宙からの GPS 信号とドローン間の無線通信を巧みに組み合わせます。飛行計画は機体に搭載された SIM カードに保存されます。
6. より柔らかい外皮
初代ドローンは、硬いカーボン複合材の外皮を備えていました。新型は、カーボンファイバー製のフレームと発泡スチロール製のシェルを採用しています。自転車のヘルメットのように、衝突時に（電子）頭脳をよりしっかりと保護します。
7. 翼幅の拡大
Zipドローンは固定翼機であるため、ローター式ドローンよりも速度と航続距離が優れています。Zip 2の翼幅は3メートルまで伸び、従来機よりも高速かつ長距離飛行が可能になり、より多くの貨物を運ぶことができます。
8. キャッチ・アンド・リリース
電動カタパルトにより、Zip 2は0から時速70マイルまで0から0まで0.25秒で加速します。Ziplineは、棒高跳び用のポール2本、はしご、そしてほうきを使って、新しいドローン捕獲システムのプロトタイプを作成しました。
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WIRED@25より：2003-2008
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