Uberの失敗、『フォードvsフェラーリ』、その他自動車ニュース

2019年11月17日午後9時30分

B-17 フライングフォートレスの致命的な設計上の欠陥と、こっそりとした猫の交換。

WIREDでは、未来について常に考えています。しかし、時には過去を振り返ることも必要です。今週は、まさにそのことを示唆する新刊書からの抜粋を掲載しました。ある心理学者が第二次世界大戦中の航空機墜落事故について精力的に調査した結果、全く新しい研究分野がどのようにして誕生し、20世紀の誰もが愛したテクノロジー製品、Macintoshコンピューターの誕生に直接貢献したのかを検証した本です。また、今年の（素晴らしい！）カー映画『フォード vs フェラーリ』の製作者が、もしもう少し車好き向けの要素を入れていたらどうなっていただろう、とも考えました。1週間が経ちました。それでは、その続きをお伝えしましょう。

見出し

今週WIREDで見逃したかもしれない記事

ウーバーのCEO、ダラ・コスロシャヒ氏はインタビューで、サウジアラビアによるジャマル・カショギ氏の暗殺を、アリゾナ州で試験中のウーバーの自動運転車に轢かれ死亡した女性の死につながった一連の決定になぞらえた。コスロシャヒ氏は後にこの比較を撤回したが、疑問は残る。ウーバーの事故は本当に「ミス」だったのだろうか？
レビュアーは新作映画『フォードvsフェラーリ』を楽しみました。もう少しエンジニアリングが凝っていれば…と思います。
第二次世界大戦中に事故死や謎の墜落事故を引き起こした B-17 フライングフォートレスの欠陥だらけの愚かな設計が、ユーザーフレンドリーというコンセプトと、今日この記事を読んでいるデバイスを生み出すのにどのように役立ったか。
フォードが「マスタングにインスパイアされた」完全電気SUV、マッハEを公開しました。この車の詳細と、フォードがわずか2年でどのように開発したのかを見てみましょう。

今週の猫の交換

猫は良いものだ。長時間の飛行機移動は良くない。では、ミハイル・ガリンというロシア人男性が、太りすぎの猫ヴィクトルをラトビアのリガとモスクワ間の8時間のフライトに乗せるという独創的な計画を実行したことを誰が責められるだろうか？ヴィクトルはアエロフロート航空のペットの最大重量を4.4ポンド（約2.2kg）も超えていたが、ガリンは友人を説得して空港の公式計量に小柄な猫を連れてきてもらい、その後、太っちょのヴィクトルと交換してフライトに臨んだ。ガリンとヴィクトルは無事に目的地に到着したが、ガリンがルール違反をネット上で自慢したため、アエロフロートはガリンの航空マイルを剥奪した。しかし、その計画に価値があったか？もしかしたら、そうかもしれない。

今週の統計

49%

カリフォルニア州サンタモニカ市が実施した調査によると、スクーターや自転車のシェアリングサービスが自動車の利用に取って代わった割合は、この数字に相当します。つまり、これらのサービスがなければ、スクーターや自転車の利用者は自動車に乗っていたはずです。市は報告書の中で、自動車の利用は「大気汚染を引き起こし、道路を渋滞させる」と指摘し、サンタモニカ市でこれらのサービスの運用を可能にした実験的なプログラムを「成功」と評しました。

必読書

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ヨーロッパの小国はタクシー市場の自由化を進めており、Uber もその恩恵を受けようとしている。
ニュージャージー州労働局は、ウーバーが運転手を誤って独立請負業者として分類していたため、同州に6億5000万ドルの税金を滞納していると述べている。
ソフトバンクの巨額の失敗投資が労働者にとって何を意味するのか。
テスラは、次の海外ギガファクトリーの所在地をベルリンに決定した。
イーロン・マスクの太陽光発電契約はテスラの将来にとって最大の脅威となっている。
ダイムラーのCEOは、ドイツ企業の電気自動車への急速な転換は多少の痛手となるかもしれないと述べた。
コンパクトカーの購入者は非常に忠実ですが、フォードとGMはもうコンパクトカーを製造していません。
アイリス・オートメーション社のドローンが、FAA（連邦航空局）の承認を得て、機体に搭載された探知システムのみを使用し、「目視外飛行」を初めて達成しました。（通常、ドローンは常に監視し、地上レーダーで追跡する必要があります。）
それで、NIO で何が起こっているのでしょうか?
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