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自転車を所有する醍醐味の一つは、必要なギアやアクセサリーをすべて揃えることです。街中での視認性を高めるためのライトから、お店にいる間も安全に自転車を保管するための鍵まで、あらゆるものが揃っています。しかし、自転車用ヘルメットほど重要な装備品はありません。
でも、高価なヘルメットを買えば、それだけ保護力が高まるのでしょうか? やりたいことに必要な機能は? どれくらいの頻度で交換する必要があるのでしょうか? MIPSって一体どういう意味でしょうか? 専門用語を解説しながら、あなたの脳を安全に守るお手伝いをさせていただきます。
どのようなタイプのヘルメットが必要ですか?

写真: マイケル・ヴェヌトロ=マントヴァーニ
それはあなたのライディングスタイルによって異なります。通勤に市街地を1~5マイル(約1.6~5km)走るだけなら、通勤用または普段使いのヘルメットで十分です。ヘルメットによって通気性や見た目が多少異なりますが、Thousand Chapter MIPS(145ドル)のように、パンチホールでヘルメットを自転車にロックできるなど、通勤に便利な機能を備えたヘルメットもあります。
ロードバイクに乗るなら、KASK Utopia Y(300ドル)のような、空気力学、通気性、重量を考慮したロードヘルメットが必要です。ロードヘルメットは、風を切っても走りやすく、汗が目に入るのを防ぎ、長時間のライディングでも快適でなければなりません。Smith Forefront 2(270ドル)のようなマウンテンバイク用ヘルメットは、後頭部を覆い、バイザーが付いていることが多く、アイプロテクターやゴーグルを固定するためのクリップが付いているものもあります。
ヘルメットのフィット方法
ヘルメットを買う最良の方法は、自転車を買う最良の方法でもあります。それは、実際にかぶってみることです。最近のヘルメットのほとんどには、ヘルメット後部にダイヤルシステムが付いており、ライダーはヘルメットをこれまで以上に正確にフィットさせることができます。「低く、水平に、ぴったりと」という格言がありますが、ヘルメットは頭の上で水平にフィットし、額のほぼ全体を覆う必要があります。
目安としては、人差し指が眉毛とヘルメットの間のスペースに入る程度が適切です。それ以上だと、ヘルメットが頭にきちんとフィットしていません。ストラップは顎の下にぴったりとフィットし、顎とストラップの間に指が簡単に入らない程度にしてください。また、ヘルメットはどの方向にも2.5cm程度以上動かない程度にしてください。
Mips とは何ですか?
ここ数年で新しい自転車用ヘルメットを購入した方は、ヘルメットのシェルのどこかに「Mips」という文字が入った小さな黄色のロゴが印刷されているのに気づいたことがあるでしょう。Mipsとは「Multi-Directional Impact Protection System(多方向衝撃保護システム)」の略称です。これは、多くの衝突事故で起こりがちな回転衝撃を軽減するヘルメット内蔵システムです。
内側のウェビング(ブランドでは「低摩擦層」と呼ぶ)が頭にぴったりとフィットします。このウェビングは、一連の留め具でヘルメットのアウターシェルに接続されています。低摩擦層とヘルメットのアウターシェルはそれぞれ独立して可動します。Mipsヘルメットを装着中に転倒した場合、低摩擦層の可動性により、衝撃の回転力が頭部から遠ざけられます。
Mipsは1990年代半ば、スウェーデンの脳外科医ハンス・フォン・ホルストが、当時のヘルメットでは脳損傷を十分に防げないことに気づいたことから開発されました。フォン・ホルストは、ヘルメットが直線的な角度からの衝撃を想定して設計・試験されていることに気づきました。しかし、サイクリストが衝突事故で正面からの衝撃を受けることは非常に稀です。フォン・ホルストと彼のチームは、ヘルメット内で回転することで頭部への衝撃力を分散させるシステムを開発するため、様々な角度からの衝撃試験を開始しました。
10年以上の研究と設計を経て、Mipsは2007年に最初の製品となる自社製ヘルメットを発売しました。その後まもなく、Mipsは「イングリディエント・ブランド」と呼ばれる存在となり、Giro、Smith、Specializedといった大手ブランドに技術を販売しました。そして今やどこにでも見られる小さな黄色いロゴが誕生しました。
他の安全システムはありますか?

写真: マイケル・ヴェヌトロ=マントヴァーニ
Mipsは最も人気のある回転衝撃システムであり、業界標準とも言えるかもしれませんが、唯一のシステムではありません。いくつかの企業が、基本的にMipsと同じ機能を果たす独自のシステムを開発しています。
例えば、モトクロスブランドの100%は、ほとんどの新型ヘルメットに独自のSmartshockシステムを搭載しています。このシステムでは、一連の微細なエラストマーによって、ヘルメットの内側のウェビングが外側のシェルとは独立して動き、衝撃を吸収します。100%によると、Smartshockは幅広い速度と衝撃の種類に効果を発揮します。
地球上で最も人気のあるヘルメットブランドの一つであるGiroは、最近、新しいSphericalテクノロジーを発表しました。これは、ボールとソケットを組み合わせたシステムで、上部シェルが下部シェルの上で回転することで、頭部への衝撃を分散させるものです。(ただし、Giro Aries Spherical Helmet(250ドル)には、依然としてMipsシステムが搭載されていることは注目に値します。)
世界有数のヘルメットブランドであるトレックは、数年前にWaveCelシステムを発表しました。ヘルメットに組み込まれた衝撃吸収ゾーンであるWaveCelは、厚くて硬いインナーレイヤーで、最初の衝撃を軽減するために柔軟性を発揮し、衝撃時に潰れてエネルギーを吸収し、Mipsと同様に滑ることで頭部からのエネルギーを方向転換します。さらに、トレックのWaveCelテクノロジーと同様に、Koroydシステムは、衝撃を受けると瞬時にかつ持続的に潰れるチューブを複数使用し、衝突時にかかる最大の衝撃を吸収します。Smith Persist(130ドル)などのヘルメットの中には、MipsとKoroydの両方のシステムを単一のシェルの下に統合し、さらなる保護層を提供するものもあります。
新しいヘルメットが必要ですか?
一年中バイクに乗っていて、お気に入りのヘルメットを持っているとしても、一般的には3~5年で交換するべきです。紫外線、塩分を含んだ汗、そして毎日の使用はすべて、ヘルメットの劣化につながります。
最後に、ヘルメットは事故の後に着用するものではありません。たとえ軽微な液漏れで、ヘルメットの見た目や感触に問題がなかったとしても、捨てて新しいものを購入しましょう。ブランドによっては、事故による交換オプションを提供しているところもあります。たとえヘルメットがボロボロになっても、ヘルメットは役割を果たし、あなたを安全に守ってくれたのだから、安心してください。ヘルメットは、汗をかくことなく、穏やかに引退するに値します。
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