Appleのセルフリペアプログラムにはまだまだ道のりが長い

Appleは8月23日、セルフサービス修理プログラムをM1搭載MacBookにも拡大しました。M1 MacBook AirとM1 MacBook Pro向けに、修理マニュアルの提供、部品の購入、工具のレンタルといったサービスの提供は、かつてのAppleとは大きく異なります。提供開始から数日が経ち、MacBookセルフ修理プログラムは好調な進展を見せていますが、Appleが真の「修理の権利」を擁護するパートナーと認められるには、まだ改善の余地があります。

ここ数日、修理の権利を主張する多くの活動家がAppleのMacBookセルフリペアプログラムを批判しています。中でも特に注目すべきは、iFixitによる厳しい言葉で書かれたブログ記事でしょう。同ブログでは、このプログラムは「MacBookの修理しにくさを際立たせている」と批判しています。iFixitはMacBook Airの修理マニュアルを「詳細で、ほぼ論理的であり、修理しやすさの点数を上げる価値がある」と評価しましたが、MacBook Proの修理マニュアルにはそれほど感銘を受けていません。

iFixitは、リチウムバッテリーの自然劣化を理由に、AppleのMacBook Proのバッテリー交換方法に重点的に取り組んできました。Appleの13インチ、14インチ、16インチ（2021年モデル）MacBook Proのセルフリペアマニュアルには、バッテリーを交換するにはバッテリー本体だけでなく、さらに多くの部品を取り外す必要があると記載されています。マニュアルでは、トップケース全体、ボトムケース、バッテリー管理ユニット、フレックスケーブル、蓋角度センサー、トラックパッドとそのフレックスケーブル、通気孔/アンテナモジュール、ロジックボード、ディスプレイヒンジカバー、ディスプレイ、ラップトップのオーディオボード、ファン、MagSafe 3ボード、USB-Cボード、Touch IDボードを取り外すように指示されています。

そのためには、160ページ以上に及ぶマニュアルのほとんどを読まなければなりません。マニュアルには、「バッテリーはトップケースの一部です」と警告されており、両者を分離しようとしないでください。また、マニュアルには、トップケースにはBMUボード、キーボード、キーボードフレックスケーブル、マイク、スピーカーが含まれており、これらはすべて「取り外し不可」であると記載されています。

基本的に、ノートパソコンを分解して組み立て直し、バッテリーを交換するのは、時間の経過とともに交換が必要になることが知られている部品ですが、ユーザーフレンドリーでもなければ…典型的ではありません。たとえば、iFixitには、MacBook Pro 14インチ 2021のバッテリー交換ガイドがあり、このガイドではプロセスを26のステップに分解し、主に底面ケース、トラックパッド、バッテリーボードのみを取り外します。

また、LenovoのThinkPad X1 CarbonやHPのZbook Fury G8といった他のPCの修理マニュアルを見てみると、バッテリー交換の手順がよりシンプルで短時間であることが分かります。ただし、これらのPCの設計はAppleのMacBook Proとは異なります。

AppleのセルフサービスリペアストアでM1 MacBook Proのバッテリーを交換するには、トップケースも丸ごと購入する必要があり、約527ドルから615ドルかかります。元のパーツを返送すれば88ドルのクレジットが付きます。（価格の内訳は、The Vergeの便利な価格表で確認できます。）特に他の部分がすべて正常に動作している場合、新しいバッテリーに支払う金額としては高額です。

Appleは、M1 MacBook Pro用のバッテリー交換を最終的に個別に販売すると発表していますが、時期については明言していません。それまでは、Appleセルフリペアストアでバッテリー交換を行うのは、非常に時間と費用がかかります。

「AppleはDIY修理業者に、耐え難いほどのハードルを突きつけている。162ページもの説明書を読んでも怖気付かず、とにかく修理を決意し、過剰な交換部品に法外な金額を支払い、推奨ツールにさらに50ドルを費やすかどうかを決め、14日以内に自分で修理し、部品とデバイスをペアリングするためのシステム構成を完了しなければならない。Appleは本当に修理しやすさを向上させたいのだろうか、と疑問に思う」とiFixitのコンテンツアドバイザー、サム・ゴールドハート氏は書いている。

iFixitのブログによると、セルフサービスによるバッテリー交換を他の修理と一括りにしているのはAppleだけではないという。Samsung Galaxy S21の画面バッテリー交換キットがその好例だ。しかし、iFixitはAppleの行為はAppleよりもひどいと主張している。

「Appleがキーボードとトップケースの交換を求めているのは、  SamsungのOEMディスプレイアセンブリよりもひどい 。バッテリー交換のためにデバイス全体を分解する必要があり、修理が著しく困難になるからだ」と、iFixitのサステナビリティ担当ディレクター、エリザベス・チェンバレン氏はArsに語った。彼女は、S21のバッテリーとディスプレイのアセンブリは「これも残念」だが、バッテリー交換は簡単だと指摘した。

iFixitのブログでは、Appleが2019年に公開した21.5インチおよび27インチiMacの修理マニュアルが謎の消失を起こしたことを嘆いていました。ArsはAppleに連絡を取り、その理由を尋ねており、回答があればこの記事を更新します。しかし、Appleがセルフサービス修理プログラムの拡大を続けているため、マニュアルはいつか（おそらく修正されて）戻ってくるかもしれないという期待はあります。

比較的安価な懸念事項としては、M1 MacBook Airのキーボードのファンクションキー列の交換が挙げられます。ファンクションキー列の交換費用は、キーボードのキーキャップを交換する費用と同じ39ドルです。The Vergeが指摘したように、Appleは様々な意味で非常に無駄遣いだと感じる行動として、ファンクションキー列のキーキャップを7セット分、その価格でユーザーに販売する予定です。

Appleの気まぐれで

Apple がセルフサービス機能の取り組みを担当しているため、Apple ストアで部品が入手できなくなり、将来のセルフ修理が制限されるのではないかとの懸念がある。

「ハードウェアの実際の寿命よりも早く、製品部品の供給を段階的に終了させる可能性が高いでしょう。例えば、私たちのオフィスには2012年モデルのMacBook Proが溢れています」とチェンバレン氏はArsに語った。

修理の権利に関する法律は、ニューヨーク州で電子機器の修理権に関する初の法案が可決されるなど、近年目覚ましい進展を見せています。iFixitは、Appleがセルフ修理に前向きになってきたにもかかわらず、さらなる法整備は依然として必要だと主張しました。なぜなら、Appleはセルフ修理への対応を決定したのと同じくらい簡単に、その考えを変えることができるからです。

「メーカーの気まぐれに左右されれば、彼らの条件で修理を受けることになる」とチェンバレン氏は述べた。「Appleはいつでも製品部品のサポートや修理マニュアルを取り消すことができる。2019年モデルのiMacのマニュアルを削除したという事実がそれを証明している」

修理は簡単だが、アップグレードはできない

修理する権利運動の大きな推進力は、ガジェットへの愛着が環境に与える影響を軽減することです。ノートパソコンをより環境に優しいものにするためには、消費量を削減するという最終目標のもと、アップグレードと修理のしやすさを向上させることが不可欠です。Appleのセルフサービス・リペア・ストアは、その名の通り、修理しやすさに特化しており、製品のアップグレード性という弱点には対処していません。

アップルが4月に一部のiPhoneでセルフサービス修理店をオープンして以来、最も多かった苦情は、シリアル番号やIMEIの要求がサードパーティ製部品の障害になっているというものだった。

今週、9to5MacはAppleセルフサービスリペアストアのサポート担当者に話を聞いたと報じられています。担当者はウェブサイト上で、購入する部品は所有しているMacBookの元の構成と一致している必要があると述べ、一致していない場合は「修理を完了できない問題が発生する可能性がある」と付け加えました。ストアは、元の構成と一致しない注文を防止し、自動的にキャンセルすることでアップグレードを阻止するはずです。

Appleは、パフォーマンス向上やユーザーエクスペリエンス向上を理由に、本質的にユーザーによるアップグレードが不可能な製品を多数製造している上に、こうした問題も発生しています。はんだ付けされたNANDチップ、独自仕様のネジ、Apple認定修理店にのみ販売される部品などは、ユーザーやサードパーティの修理店が独自に行える作業を制限し続けています。

技術ブログ KnowTechie が今週書いたように、こうした修理店では特定の MacBook コンポーネントを見つけるのが難しい場合があり、安価なチップが故障するとロジックボード全体を交換しなければならなくなり、消費者の修理コストが高くなることがある。

Appleを少し信用しよう

Appleのセルフリペアプログラムにはいくつかの欠陥があることを既に詳しく説明しましたが、まだ初期段階です。現時点では、M1 MacBook、最新のiPhone SE、iPhone 12シリーズ、そしてiPhone 13シリーズのみが対象です。Appleは今年後半に、他のMac（一部機種を除く）にもこのプログラムを導入する予定です。

しかし現状では、このプログラムはAppleにとって大きな進歩と言えるでしょう。わずか1年前までは、オンラインで公開していた修理マニュアルはごくわずかでした。現在では、最新のiPhoneと一部のMacBookのマニュアル（一部はiMacのマニュアルも）を提供しているだけでなく、一般的に言って手頃な価格で部品を購入したり、工具を購入またはレンタルしたりできるシステムも整っています。

Apple では、Touch ID ボードなど、これまでは自分では修理できなかったか、Apple 認定パートナーに修理を依頼する必要があった部品の、個人による修理も可能にしました。

さらに、MacBook Air のマニュアルはより好意的に受け止められており、Apple の言うことを信じるなら、最終的には M1 MacBook Pro のバッテリーをトップケースなしで販売するはずです。

確かに、工具のレンタルには高額な保証金と、文字通りの重労働が伴います。それに、まだ店頭に並んでいない製品も数多くあります。とはいえ、Appleが修理権法に反対するロビー活動に積極的に取り組んでいたのはそれほど昔のことではないことを考えると、同社は着実に改善してきたように感じます。

Appleが今や、修理の権利を保障する、親しみやすい近所のテック大手になったわけではありません。しかし、少なくとも協力する姿勢は見せています。たとえ、その協力に煩雑な修理手順、不完全な工具レンタル手続き、そしてIMEIの登録要件が加わったとしても。

批判にもかかわらず、iFixit は Apple の取り組みは称賛に値すると同意した。

「Appleがようやくよりオープンな修理エコシステムに向けて動き出したことを、本当に嬉しく思います」とチェンバレン氏は述べた。「これは、Appleが『修理する権利』運動に何らかの譲歩をする必要があると認識している兆候だと私たちは確信しています」

さらに期待できるのは、Appleの修理容易性への取り組みが進化していくことです。IMEIの要件など、現状の懸念事項への対応はまだ整っていません。そして、良くも悪くも、Appleが高級デバイスの分解・修理・アップグレードを容易にするために設計戦略を劇的に変更するといった話は今のところありません。

しかし、私たちは、セルフサービス リペア ストアへの Apple の次の追加が、製品の表示の強化 (iMac のマニュアルを復活させるのが良い第一歩となるでしょう) や、バッテリー交換などの一般的なタスクのより簡単なプロセスの提供などの点について何か留意するかどうかを見るのを楽しみにしています。

このストーリーはもともと Ars Technicaに掲載されました。